公司董事長儲江在叉車安全論壇上致辭，他對行業(yè)同仁共聚寧海表示歡迎，談到行業(yè)面臨的考驗及企業(yè)應對的措施。他表示，如意以夯實基礎、穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新、智能制造為抓手，不斷創(chuàng)新、不斷超越自我、時刻保持高度的危機意識；同時致力于提升產品質量、安全保證、企業(yè)有效益的發(fā)展，并以此為基礎，維護用戶及本企業(yè)職工利益和生命健康權益。

隨后，公司總工程師傅敏以《叉車安全—從設計開始》為題進行了分享。叉車作為特種設備，從設計開始考慮安全已是大勢所趨。傅工從叉車門架傾斜自動控制技術、電子載荷曲線概念、三向堆垛式叉車相關安全設計等方面，讓大家對西林叉車的安全、可靠有了更進一步的了解。

36名“老司機”紛紛秀出拿手絕活

用行云流水的技術展示出專業(yè)水平

令人大開眼界

今天，就跟小編一起

去叉車技能競賽現場一睹為快吧！

比賽現場

本次比賽分為理論和實操兩部分，來自上海、廣州、東莞、南京、無錫、青島、大連、武漢、合肥、杭州、嘉興、寧波等12支隊伍的36名選手同臺競技，各顯身手。

29日的賽場上，“一帶一路”“港通天下”“潮涌東方”等實操項目同時進行。實操比試采取“評分+計時”的方式，既考驗叉車駕駛員駕駛技能的熟練性和穩(wěn)定性，又是速度與技術的綜合較量。裁判哨令過后，選手個個全神貫注地完成每一步驟，現場呈現出一幅比學趕超的火熱景象。

積跬步方至千里，匯小流方成江海。叉車選手們多年的駕駛技能，在賽場發(fā)揮地淋漓盡致。每個項目邊上都有不少觀眾，但為了給予選手們良好的比賽環(huán)境，觀眾們都不約而同地盡量保持安靜。

經過各項激勵比拼，結合理論和實操兩項分數，團隊獎和個人獎獲獎名單最終出爐，名次如下。  

                                                                                                                                   個人獎